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中国移动通信研究院首席科学家杨景:面向产业互联网培育生产性服务业
文章来源:本站原创  发布时间:2014-08-14  浏览次数:661

      在年会主题峰会上,中国移动通信研究院首席科学家杨景以“面向产业互联网,培育生产性服务业”为主题,进行了深入分析。杨景表示,移动互联网不是改变传统行业的成本,而是建立一个可持续发展的环境,用信息技术重塑传统行业的产业环境。
      杨景指出,移动互联网生态环境和过去工业时代的生态环境最大的不同,就是消费者也是生产者。在这个产业链里是可持续发展环境,每一方都在不断投资和获得效益,怎么让消费者不断进行信息消费的同时,能够不断增加他们的投资,包括买新手机、使用新的网络、下载新的App?这需要不断激励,这个激励就来自于产业链上的各方,例如App行业,现在有上百万个App,而且每天在不断增加,正是这些不断增加的App,让用户流量越来越大,使用的手机越来越新,信息服务越来越多。
      运营商做出更快更好更便宜的网络,在移动互联的产业链里起了非常大的作用,杨景认为,过去运营商投资宽带是没有动力的,是越投越亏损,但是现在运营商积极投资宽带,在美国有一个数字非常惊人,美国运营商在2012年,在每个用户身上的基础设施投资达到94美元,是全世界平均水平的24倍,美国运营商为什么花那么大力量投资4G,中国移动、中国联通为什么大力推进4G网络?因为移动互联网发展给了他们巨大的压力,产业链各个环节互相推动、互相激励,从而形成一个可持续发展的生态环境。
      以汽车为例,杨景阐述了传统产业和互联网的关系。他认为,如今的消费电子展几乎变成了汽车展,不只是因为汽车可以上网、打电话、发微信,而是汽车本身变成互联网的一部分,很多汽车厂商都介入了互联网行业,他们作出了改变汽车行业的重要举动,所以移动互联网的发展正在改变传统行业。移动互联网不是改变传统行业的成本,而是建立一个可持续发展的环境。另外,传统产业过去都是一维供应链,而移动互联网是多维的供应链,同时可以让不同生命周期、不同市场规模的产品和服务协同而达到最佳,还可以用一种新的架构实现丰富应用,不断降低成本。移动互联网可以用信息技术重塑传统行业的产业环境。
      杨景进而讲到了车联网的发展,他认为有三个阶段,第一阶段是面向单一汽车生产商的车联网,第二是以数据价值为中心的车联网,第三是以安全和效率为中心的车联网。根据美国的调查,实现这样的变化,交通事故损失可以减少448亿美元,节省燃油138亿美元,新的汽车产品还可以卖5060亿美元。多维的数据带来多维的价值,这个价值将来还会越来越发展。老牌的汽车供应链戴姆勒做了一个平台,让别人可以在平台上进行开发,开发以后让汽车厂验证,验证通过后就可以做到汽车当中。在这种情况下,就做到了开源,可以把汽车相关产业全部围绕在这个平台上,做运营、商业、公关、管理、监督、质量、安全的都有。建立这样的平台,我们需要考虑怎么把移动互联网经验移植到产业互联网上,推动产业互联网培育新的服务业。这个服务业是真正推动国民经济发展、让中国的产业实现弯道超车的一个重要途径。

 

来源:人民邮电

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